FF تتحول إلى بيئة Web3: هل هي فصل جديد لجيا يويتينغ أم حيلة قديمة؟
في منتصف يوليو، قد يكون جيا يويتينغ قد خطط بالفعل للخطوة التالية أثناء عرضه لأحدث سيارة كهربائية من FF FX Super One في لوس أنجلوس. بعد فترة وجيزة، أعلنت FF عن تعاون مع منصة البنية التحتية للأصول الرقمية، وطرحت مجموعة من المفاهيم المبهرة، بما في ذلك تنقل EAI، Web3، blockchain، التشفير، والعملات المستقرة، مدعية أنها تسعى لإنشاء "كيان دمج القيمة" الذي يمتد عبر مجالات متعددة.
أثارت هذه الخطوة تساؤلات حول ما إذا كان بإمكان FF تحقيق "إدراج الأصول على سلسلة الكتل" حقًا. بالنظر إلى حالة الشركة الحالية، يبدو أن الأصول التي يمكن أن تدرجها FF قد اقتصر على الطلبات المسبقة التي لم تُستوفى بعد. وعلى الرغم من أن هذه الطلبات لا تشكل مستحقات قانونية، إلا أنها تمثل تدفقًا نقديًا محتملاً في المستقبل، يمكن حزمها كـ"أصول مشروطة".
إذا كانت FF ترغب حقًا في دفع هذا المخطط قدمًا، فإن السيناريو الأكثر احتمالًا هو تجميع هذه الطلبات المسبقة في "صندوق أصول حقوق الإيرادات المستقبلية"، من خلال تصميم منتجات رمزية بالشراكة مع شركاء وإطلاقها في السوق. هذا في جوهره هو استخدام "وعود بيع السيارات" لتمويل "أموال تصنيع السيارات"، مما يشكل حلقة مغلقة منطقيًا.
ومع ذلك، فإن هذا الإجراء ينطوي على مخاطر محتملة. أولاً، الطلب المسبق ليس أصلاً محميًا قانونيًا حقًا، بل هو أكثر كالتزام قائم على الثقة. ثانيًا، تواجه FF كشركة مدرجة ضغوطًا تنظيمية من SEC، وأي إجراء ينطوي على تمويل موحد يمكن أن يزيد من مخاطر الامتثال.
على المدى القصير، قد تثير هذه الممارسة موجة من المشاعر المضاربة في السوق. ولكن على المدى الطويل، لا يزال نجاحها يعتمد على ما إذا كانت FF تستطيع فعلاً تحقيق تسليم المركبات. إذا لم تتمكن من الوفاء بالوعود، فقد تتحول هذه الابتكار المالي على السلسلة في النهاية إلى حلم قديم مغلف بالتوكنات.
أظهر هذا الإجراء من جيا يويتينغ مرة أخرى موهبته في سرد "المستقبل القابل للتحقيق". بغض النظر عن النتيجة، فقد حصل على اهتمام، وتدفق، ومجموعة من المؤيدين المستعدين للمراهنة مرة أخرى. بالنسبة لجيا يويتينغ، ربما كانت هذه مجرد مسرحية جديدة يؤدي على خشبتها نفس السيناريو الذي يعرفه جيدًا.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 16
أعجبني
16
4
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
PerennialLeek
· 08-10 10:57
فخ جديد بتغليف قديم
شاهد النسخة الأصليةرد0
OnchainDetective
· 08-10 10:35
呵呵 العنوان تتبع قد بدأ لقد رأيت من قبل هذا الأصول على سلسلة تضليل
شاهد النسخة الأصليةرد0
MercilessHalal
· 08-10 10:34
فخ现金 هذه الفخ فهمت
شاهد النسخة الأصليةرد0
LongTermDreamer
· 08-10 10:31
بعد ثلاث سنوات، سيأتي الجميع ليروا قصة الأصول الخاصة بـ FF على السلسلة.
FF تتجه نحو Web3: الفصل الجديد لجا يويتينغ أم فخ لتسوية الأصول
FF تتحول إلى بيئة Web3: هل هي فصل جديد لجيا يويتينغ أم حيلة قديمة؟
في منتصف يوليو، قد يكون جيا يويتينغ قد خطط بالفعل للخطوة التالية أثناء عرضه لأحدث سيارة كهربائية من FF FX Super One في لوس أنجلوس. بعد فترة وجيزة، أعلنت FF عن تعاون مع منصة البنية التحتية للأصول الرقمية، وطرحت مجموعة من المفاهيم المبهرة، بما في ذلك تنقل EAI، Web3، blockchain، التشفير، والعملات المستقرة، مدعية أنها تسعى لإنشاء "كيان دمج القيمة" الذي يمتد عبر مجالات متعددة.
أثارت هذه الخطوة تساؤلات حول ما إذا كان بإمكان FF تحقيق "إدراج الأصول على سلسلة الكتل" حقًا. بالنظر إلى حالة الشركة الحالية، يبدو أن الأصول التي يمكن أن تدرجها FF قد اقتصر على الطلبات المسبقة التي لم تُستوفى بعد. وعلى الرغم من أن هذه الطلبات لا تشكل مستحقات قانونية، إلا أنها تمثل تدفقًا نقديًا محتملاً في المستقبل، يمكن حزمها كـ"أصول مشروطة".
إذا كانت FF ترغب حقًا في دفع هذا المخطط قدمًا، فإن السيناريو الأكثر احتمالًا هو تجميع هذه الطلبات المسبقة في "صندوق أصول حقوق الإيرادات المستقبلية"، من خلال تصميم منتجات رمزية بالشراكة مع شركاء وإطلاقها في السوق. هذا في جوهره هو استخدام "وعود بيع السيارات" لتمويل "أموال تصنيع السيارات"، مما يشكل حلقة مغلقة منطقيًا.
ومع ذلك، فإن هذا الإجراء ينطوي على مخاطر محتملة. أولاً، الطلب المسبق ليس أصلاً محميًا قانونيًا حقًا، بل هو أكثر كالتزام قائم على الثقة. ثانيًا، تواجه FF كشركة مدرجة ضغوطًا تنظيمية من SEC، وأي إجراء ينطوي على تمويل موحد يمكن أن يزيد من مخاطر الامتثال.
على المدى القصير، قد تثير هذه الممارسة موجة من المشاعر المضاربة في السوق. ولكن على المدى الطويل، لا يزال نجاحها يعتمد على ما إذا كانت FF تستطيع فعلاً تحقيق تسليم المركبات. إذا لم تتمكن من الوفاء بالوعود، فقد تتحول هذه الابتكار المالي على السلسلة في النهاية إلى حلم قديم مغلف بالتوكنات.
أظهر هذا الإجراء من جيا يويتينغ مرة أخرى موهبته في سرد "المستقبل القابل للتحقيق". بغض النظر عن النتيجة، فقد حصل على اهتمام، وتدفق، ومجموعة من المؤيدين المستعدين للمراهنة مرة أخرى. بالنسبة لجيا يويتينغ، ربما كانت هذه مجرد مسرحية جديدة يؤدي على خشبتها نفس السيناريو الذي يعرفه جيدًا.